相关报道 离深圳APEC峰会开幕不到一个月，日本首相高市早苗的一句话，把原本常规的多边外交行程说出了悬念。 10月16日，她在参议院预算委员会被问到是否会出席峰会时，没有直接回答去或不去，而是说，如果获得国会批准，她将出席。 话听起来很稳，像是在尊重程序，可细看就会发现，这句话真正抛出的不是行程问题，而是东京到底想不想把问题说清楚。 “国会批准”听着正式，实则像一把临时雨伞 日本首相在国会会期内出访，确实有一套政治惯例。 通常做法是向参众两院议院运营委员会理事会事前通报，争取各方理解，这更像是提前打招呼，属于政治协调，不是法律上必须跨过的一道铁门。 也就是说，国会不是机场安检口，没盖章就不能登机，这个说法站不住脚。 高市早苗发表讲话 过去也有现成例子，2023年，岸田文雄筹划突访基辅，走的是事后通报、争取追认的路子，并没有把国会事前批准当作出访前提。 高市早苗本人在2025年10月底赴韩国庆州出席APEC时，也没有等国会“画押”才动身，到了深圳峰会这里，突然把话说成“如果国会允许”，就显得有点拐弯。 这不是程序突然变严格，而是政治表述突然变含糊。 图为高市早苗 共同社10月中旬的消息显示，距离APEC开幕只剩一个来月，高市方面的参会申报还没有递交，这个细节很有分量。 日本自1989年加入APEC以来，首相几乎从未缺席领导人非正式会议，三十多年形成的惯例，今年偏偏悬在半空，不可能只用一句“等国会”解释过去。 台阶可以找，但台阶也得通向一个方向，现在的问题是，东京似乎既要为出席留门，又要为缺席留话。这样说，表面留有余地，实际把问题拖得更显眼。 真正难的不是批准，而是到了会场怎么坐 APEC的逻辑并不复杂，东道主按照机制发出邀请，各成员经济体自行决定派谁参加。 中国作为2026年东道主，从今年2月首次高官会到各类部长级会议，日方官员赴华参会并未受阻。换句话说，北京没有必要也没有兴趣在邀请函上做文章。 东京真正担心的，恐怕不是能不能收到请柬，而是到了深圳之后怎么见人、怎么说话、怎么安排双边接触。 中国是2026APEC东道主 这个结，绕不开高市早苗此前的涉台表述，2025年11月7日，她在众议院预算委员会把“台湾有事”与日本可行使集体自卫权的“存立危机事态”挂钩。 这是战后日本现职首相头一回在国会正式场合如此表态，此后近一年，中方反复要求撤回，东京始终没有正面答复。 中方的态度其实很清楚，问题不在于日本首相能不能来中国参加多边会议，而在于涉台错误言论要不要收回。 图为高市早苗 多边场合可以安排座位，但双边接触要有政治基础，没有这个基础，坐进会场并不等于关系自动回暖，更不等于可以把前面那句话翻篇。 外交场合讲分寸，也看称呼，2026年9月30日，外交部发言人回应日方涉核言论时，直接称“高市早苗”，没有带职务头衔。 此前，中方称呼也从“日本首相”变成“日本执政当局”，这种变化不是文字游戏，外交语言里，一个头衔的保留或拿掉，往往就是信号。 外交部发言人 王毅在北京会见日本前外相岩屋毅时，也再次要求日方撤回涉台答辩，中方话说得不绕，前提就是前提，不能拿出席峰会来替代。 东京若想把“没获邀”说成“国会没点头”，再把“没有会晤”说成“本来也没安排”，这套说法虽然能应付国内一阵子，却挡不住外界追问。到底是程序卡住，还是政治问题没处理，大家都看得见。 经济账本催得急，政治账本也不能赖 东京的犹豫，还有一层现实压力，中日经济联系很深，2025年双边贸易额超过3200亿美元，中国连续多年是日本最大贸易伙伴。企业看的是订单、供应链和市场，不太愿意看政治表述打太极。 日经新闻分析中国海关数据称，2026年3月、4月，中国对日稀土出口量同比降幅分别达到88%和82%，用于电动车马达的镝、铽从1月起对日出口归零。 高市早苗的处境进退两人 这对日本制造业不是小事，电动车、精密设备、高端材料，哪一样都离不开稳定供应，一句政治表态说出口，也许只花几秒钟，产业链消化后果却要花很久。 日本国内经济情况也不轻松，东京商工调查公司10月8日数据显示，2026财年上半年，日本负债1000万日元以上企业破产5373家，同比增加3.8%，创2013财年以来同期最高。 企业日子不好过，政府自然想稳住外部市场，这个时候，对华关系每降一度，经济界都能感到冷风。 高市并非没有释放缓和信号，10月5日施政演说中，她首次以首相身份称中国为“重要邻国”，提出要推进“战略互惠关系”。 10月16日，她又表示继承历代内阁立场，“当然包括村山谈话”，这些话比此前柔和，也说明东京知道关系不能一直僵着。 可问题在于，柔和表态不能替代关键动作，涉台那句话没有收回，前面的温度就很难真正升上去。 高市并非没有释放缓和信号 南京大学国际关系学院院长朱锋7月公开判断，高市预计会受邀到深圳，但日方立场不调整，面对面高