特朗普却不管不顾揭露说：“俄罗斯犯了一个巨大的错误。他们把大军摆在那条通往基辅的土路上，结果被困住，遭到屠戮。” 特朗普还认为，“如果由他自己来指挥这场行动，三天之内就能拿下基辅。战事本可以迅速结束。” 特朗普这里说的，是2022年2-3月基辅北线突击行动，俄军大量车辆在伊尔平的土路长距离拥堵，暴露在乌军火力之下，最后被迫撤退。 当然，这只是特朗普采访里的个人战术吹牛言论，并非严谨军事评估，后来很多军事评论员专门反驳他这个“三天拿下基辅”的说法。 2022年开战头几天，俄军近卫第98、第106空降师，俄军近卫坦克第4师部分装甲分队，从白俄罗斯出发，穿过切尔诺贝利隔离区，沿M06日托米尔公路从西边直扑基辅。 俄军主力快速突入基辅西郊，配合北面安东诺夫机场的空降兵，合围基辅。结果这条路上，烧毁的坦克、伞兵战车、油料卡车每隔十几米一辆，后来成了全世界军事院校的反面教材。西方和战后统计说这条纵队投入数千人，装甲车辆损失超过200台。 俄军打基辅不是单路，是三路包抄：西北方向安东诺夫机场、布查、伊尔平那条著名的64公里车队；正西就是M06日托米尔公路。 东北布罗瓦里还有一支从切尔尼戈夫南下。三路同时推，设想快速锁死基辅。但三条路全撞上同一个致命问题：装甲车队被死死捆在单一公路上，两侧高地、林地、村庄根本没肃清。 俄军重装甲部队，VDV空降师编制特点就是重装备多、步兵员额少。行军时坦克装甲车冲前面，步兵数量不够分兵去占公路两侧的树林、村庄、制高点。 正常装甲突击是装甲开路、步兵逐村清剿侧翼，保证公路安全。俄军反过来，坦克沿路长驱直入，两侧完全敞开，等于把一根长筷子伸进树林，让伏击者从侧面随便敲。 乌军标枪小组两三人一组，潜伏在路边树林，放先头几辆过去，等车队全进狭长伏击段，同时从多个位置开火，优先打头车和尾车。 头车一炸堵死前路，尾车一炸封住退路，整条车队卡在公路上动弹不得，变成固定靶，挨个点名。这不是一次伏击，是几十公里一路层层袭扰，小分队轮换着打。标枪攻顶打炮塔顶部最薄的地方，打完就扔发射筒转移，门槛低、见效快。 俄军有战机有武直，却做不到持续实时伴随掩护：长航时侦察无人机不够，没法沿车队路线扫描两侧树林；固定翼缺精确制导弹药，没法随时呼叫清除伏击点。 俄军武直数量不足，加上乌军手里大量毒刺，不敢长时间低空贴着车队飞。俄军车队被伏击停下，没有空中力量及时清场，只能自己硬扛。 整条公路上，每隔十几米就有烧毁的俄军坦克、装甲车、卡车残骸。一旦车队堵死，后面车辆无处避让，挨个被点名。 这条公路不是一场一次性伏击，是连续几十公里，一路层层伏击。乌军小分队不断轮换，一段一段持续袭扰这支纵队。最终摧毁俄军装甲部队主力，导致俄军突袭基辅，一举取得战争胜利的闪击战计划。 特别