“土木工程学院被撤销”最近集中出现，有的是整建制摘牌，有的是停招专业，有的是改名重组——三种性质不一样。 一、近期较受关注的“整建制撤销”案例 • 中南林业科技大学（2026年4月）：发布机构调整通知，撤销原土木工程学院，系部、专业、学位点分流到园林与建筑、机械与智能制造、水土保持、材料与能源、经管等约5个学院；官网院系列表不再有“土木工程学院”。 • 大连交通大学（2024年8月）：撤销土木工程学院建制，同步停招土木工程本科。 二、更多学校是“停招/拟撤专业”而非撤学院 • 山东大学：暂停土木工程本科招生，纳入专业优化清单 • 西北工业大学：力学与土木建筑学院更名“力学与交通运载工程学院”，土木本科停招、并入交通运载方向 • 西南大学、哈尔滨工程大学：先后停招土木本科；哈工程原航天与建筑工程学院2026年进一步更名“航空航天学院”，去掉建筑/土木字样 • 电子科技大学、长春工业大学等：完成土木本科撤销备案 • 集美大学等：撤销土木本科 三、更常见的是“改名转型”，不叫撤销 • 长安大学建筑工程学院→土木工程与智能建造学院（2026） • 吉首大学土木与建筑→智能建造学院 • 合肥城市学院土木→智能建造与能源学院 • 中国农业大学水利与土木→水利与智能工程学院（2026） • 广西民族大学建筑工程→智能建造学院 • 同济、清华等强校：不撤院，但内部把水利、港航、暖通、智能建造、城市防灾重新打包 四、为什么集中动刀 • 房地产下行、房建新项目减少，传统施工/设计院校招收缩，学生转专业、低分调剂多； • 基建从“大新建”转向城市更新、管网、轨交、水利、新能源、智能运维，旧培养方案（结构+制图+施工）不匹配； • 政策上推进专业布点优化，智能建造、智慧水利、交通运载、低碳建筑被鼓励，传统土建布点被压； • 高校层面为了生源质量和资源分配，弱“土木”字眼、强“智能/绿色/交通/城市”。 特别