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曾38天赚9300万元,“上海首位劳斯莱斯车主”陈荣名下核心投资平台进入破产程序
红星资本局9月24日消息,23日,ST中路(600818)发布公告称,上海市浦东新区人民法院裁定受理上海和荻投资中心(有限合伙)对控股股东上海中路(集团)有限公司(下称“中路集团”)的破产清算申请。 申请人上海和荻以中路集团无法清偿到期债务、明显缺乏清偿能力为由,向上海市浦东新区人民法院申请对中路集团进行破产清算。 ST中路发布公告 这家由“上海第一辆劳斯莱斯的拥有者”陈荣于1998年创办的投资平台,债务问题自2020年曝光以来,其所持上市公司股份已从近40%一路降至6.79%。 “上海第一辆劳斯莱斯拥有者” 曾因38天赚9300万元一战成名 值得注意的是,中路集团及实际控制人陈荣曾是上海商界的知名人物。 公开资料显示,中路集团成立于1998年,注册资本为3亿元。由陈荣、陈通、陈闪分别持股50%、25%、25%;陈闪与陈通均为陈荣之子。 《扬子晚报》曾报道,陈荣出生于一个农民家庭,当过工人。1990年初,陈荣进入刚刚起步的证券市场,完成了第一次资本积累。在1994年7月股市下跌时,陈荣在股市底部入市,38天内成功使120万美元的投资变成了1200万美元(盈利以当时汇率计算约合人民币9300余万元)。 陈荣曾38天赚9300万元 在股市一战成名的陈荣很快买了一辆劳斯莱斯,还被媒体称为“上海第一辆劳斯莱斯的拥有者”。 1998年,陈荣设立中路集团,并以此为根据地,逐步布局了金融投资、资产管理、生物医药、证券投资、信息产业、设备制造等领域。这些投资给陈荣带来了巨大的财富。 2001年至2003年,中路集团通过连续的运作,成功入主ST中路的前身PT永久。这笔投资给中路集团带来了巨大收益。2008年年末,在迪士尼落户等概念下,其股价一个月涨幅超过200%,中路集团持股市值暴涨至16亿元,而其最初的投资成本只有1000万元。陈荣也在当年被市场称为“最牛董事长”。 ST中路控股股东及关联方涉千万元资金占用 目前仍有798万元未归还 辉煌过后,中路集团的债务危机已持续多年。 2020年10月,其所持ST中路股份开始被司法冻结;同年11月,上市公司披露,中路集团及实际控制人陈荣存在债务违约,已到期未兑付的有息负债规模约8.32亿元,中路集团所有银行账户均被冻结。 此后司法处置接踵而至。2021年至2023年,浦东新区法院、上海金融法院、黄浦区人民法院等多次司法拍卖其持股,中路集团对上市公司的持股比例由2021年初的38.88%降至2023年末的7.83%;到2025年11月,其累计被轮候冻结股份达8.84亿股。 到2026年9月末,中路集团对上市公司的持股比例已降至6.79%,且因司法强制执行计划继续被动减持,上市公司已明确提示可能“导致实际控制权发生变更”。 9月17日,上交所对ST中路、公司实际控制人陈荣、公司时任董事长兼总经理陈闪、公司控股股东中路集团予以通报批评,同时对关联方上海中路投资管理中心(有限合伙)(以下简称中路投资)、关联方上海机商实业有限公司(以下简称上海机商)、公司时任董事会秘书朱智予以监管警示。 红星资本局注意到,两份纪律处分决定书均指向同一违规事实:2024年2月至2025年6月,陈荣、中路集团、中路投资和上海机商等关联方,通过公司持股99%的控股企业中路优势(天津)股权投资基金合伙企业(有限合伙)(以下简称中路优势),以对外投资、支付咨询顾问费等方式非经营性占用上市公司资金1248万元。截至目前,仍有798万元未归还,控股股东承诺的还款期限已逾期,且无任何担保措施。9月14日,公司独立董事已紧急提议召开董事会,要求追偿上述占用资金。 ST中路发布提示性公告 上交所认定,公司上述行为违反了多项规定。陈荣作为实际控制人,中路集团作为控股股东,违规占用上市公司资金,损害上市公司利益;陈闪作为时任董事长、总经理,同时担任中路优势投资决策委员会委员,对上述事项负有责任。对于上述纪律处分事项,公司及有关责任主体在规定期限内均回复无异议。 上交所要求公司在一个月内提交经全体董事、高级管理人员签字确认的整改报告,相关纪律处分将通报中国证监会,并记入证券期货市场诚信档案数据库。 另一份监管警示决定(上证公监函〔2026〕0158号)则对关联方中路投资、上海机商以及时任董事会秘书朱智予以监管警示。 此前,中国证监会上海监管局已就该案下发行政监管措施决定书。 (本文不构成任何投资建议,据此操作风险自担。) 编辑 孙志成 汪垠涛 综合公开资料、证券时报 审核 任志江 特别
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