2026年9月28日，农历八月十八，星期一。 中秋小长假落幕，进入新的一周，按照国内汽柴油形成机制，距离10月首次调价窗口期10月15日24时，今年第20轮调价，剩余17天，今天，新周期迎来首个工作日，油价恢复下跌，市场呈现负值开端的局面。但是，由于调价时间较长，新周期仍面临“低开高走”的风险，此次调价下跌或难兑现，具体分析如下： 三季度大降开端后“火箭”上涨，油价大涨近1.54元/升！ 9月渐入尾声，三季度即将收官，按照国内汽柴油每隔10个工作日调价一次，三季度汽柴油计划完成7次调整，目前，油价调整落幕！数据监测分析，三季度大降开局，7月首次调价，国内汽柴油延续6月连降局面，且，此次降价，汽油下跌950元/吨，柴油下降915元/吨，油价刷新6年以来最大降幅，国内部分95汽油下降0.81元/升。 然而，7月初，随着美伊谅解备忘录被打破，新一轮美伊冲突复燃，地缘局势升温，加剧了霍尔木兹通航停摆的局面，且，美伊难以推动新一轮谈判，国际油价逆势拉涨！三季度以来，原油重心高歌猛进，国际油价大幅反弹，尤其是，9月中旬，此前WTI以及布油报价涨至105.83~108.75美元/桶！ 受原油市场高歌猛进，阶段性，国内汽柴油“火箭”上涨，虽然，受原油市场波动，阶段性汽柴油偶有下跌，但是，7月中旬至9月下旬，阶段性汽柴油6次调整，市场呈现“5涨1跌”的格局，油价“易跌难涨”的局面凸显！且，涨跌折扣后，阶段性汽柴油分别上涨1785元/吨以及1720元/吨，折合升价，国内92/95汽油，油价大涨近1.54元/升！这也彻底抹平了7月初的降幅，三季度油价逆势拉涨，统计汽油大涨达到835元/吨，各种油品三季度累计上涨6.6~7.2毛/升左右！ 如今，9月收官在即，三季度油价高歌猛进，市场呈现“过山车”的走势！按照国内汽柴油调整安排，下一次调价，今年第20次调价，10月15日24时准时调价，其中，9月28日新周期迎来第一个工作日！ 基于此前两个交易日，原油市场“先扬后抑”，统计上周五WTI以及布油报价在92.41~104.32美元，重新评估后，金联创监测新周期首日原油均价在99.49美元/桶， 9月28日本轮周期第1个工作日，原油变化率-2.22%，国内汽柴油计划下跌150元/吨，折合升价，各种油品下降近0.12-0.13元/升！ 目前，新周期油价恢复下降，且，首日计划下跌超50元/吨，此次调价，油价有望迎来今年第6次降价！但是，由于美伊局势依然紧张，且，美国拒绝霍尔木兹7天重开的方案，地缘局势或将再次恶化，市场对于原油供应持续紧张的担忧转强，本周初，原油市场面临逆势拉涨的走势！这或将抑制新周期油价下降的预期，主流观点认为，2026年第20次调价，市场或有低开高走的风险！ 笔者也将持续跟踪市场的变化，尤其是，接下来原油市场的走势，大家认为下次调价，10月15日24时，国内汽柴油将如何调整！ 附：10月15日24时前各地加油站标准92/95号汽油以及0号柴油价格，以实际为准。 免责